霸道为什么改名普拉多

首先要知道一点：早期的霸道时候，普拉多的改名官方名字就叫霸道。而后来改成了普拉多，普拉是霸道因为丰田的一则广告。事情的改名具体经过是：

霸道最早是2003年的年底在国内上市的。2014年的普拉时候，丰田为了尽快抢占中国汽车市场，霸道于是改名就拍了一则非常霸气的广告：

广告里是丰田霸道的汽车，它的普拉旁边有两尊石狮子，其中一个石狮子类似于敬礼的霸道姿势，另一个石狮子类似于俯首称臣的改名姿势。广告的普拉图片中还有一句广告语：霸道，你不得不尊敬。霸道

就是改名这则广告，彻底激怒了中国的普拉消费者。

首先，石狮子在中国的寓意是特殊的。在一些重要的机关单位大门前都有一对，以及在一些重要的桥梁出入口也会出现。

然后，又有网友说广告中的石狮子就是卢沟桥上的那个。卢沟桥，相信大家都知道意味着什么。卢沟桥事变是每个中国人不能忘记的历史。

最后，丰田公司登报道歉，把霸道的名字改为了普拉多，才平息了这个事件。

普拉多定速巡航怎么用

普拉多定速巡航使用可以按照以下步骤操作：先按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮，接着加速到需要的速度，按下SET键，此时右脚可以松开油门了,速度被定在当前时速。

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售，预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上，新普拉多较现款并无太多变化，主要是在局部进行了细微改动，酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯，全新造型的保险杠霸气十足，两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计。

普拉多和兰德酷路泽和霸道的区别

普拉多跟霸道属于一款车，普拉多也被称之为霸道。普拉多和兰德酷路泽区别：外观，性能，排量

1.外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸气，普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。

2.兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定。

3.按排量区分，普拉多有2种排量，一个是2.7L，一个是4.0L，兰德酷路泽有3种排量：4.0L，4.6L，5.0L。

普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好。

兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LANDCRUISER200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（OffRoadVehicle）。

普拉多油门加不上是什么原因

普拉多油门加不上一般有几种原因：配气相位不对，进排气门封闭不严；油泵因内部或者线路原因发热；发动机内部故障，燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤芯，火花塞点火异常；部件老化或者超过正常寿命需要更换。

油门加不上的原因：

1.配气相位不对，如进、排气门密封不严。

2.油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。

3.进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。

4.发动机内部故障，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因。

5.燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。

6.火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；

7.点火系统工作不良，如火花塞、高压线。

丰田普拉多油耗是多少

1.这款车车身尺寸4780×1885×1845mm，整备质量接近2.1吨，动力方面采用一款2.7升自然吸气发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，变速箱配的是爱信6速手自一体，加速感受初段还比较轻快，但到了中后段就有点小马拉大车了，深踩油门依然慢慢悠悠，超车让人很没有信心。

2.这款车全系搭载3.5L自吸式发动机，排量大自然油耗不会低，工信部给出的油耗是百公里11L左右，但是实际油耗肯定是要更高的，其实际平均油耗大概在百公里13-14L，这个油耗对于这款车来说真的不高，毕竟这款车还是一款中大型suv，整备质量更重油耗自然不会低。

3.这款车动力还是很强劲的，毕竟很多人选择这款车就是看中了这款车的动力以及其越野性能，所以在动力上这款车是不虚任何对手的。